EXPOSIÇÃO NO CENTRO CULTURAL DO ENTRONCAMENTO

15O ANOS DE EVOLUÇÃO DA TRACÇÃO

Quando no dia 28 de Outubro de 1856, data da inauguração do Caminho de Ferro em Portugal, a locomotiva que traccionava a composição com os ilustres convidados avariou repentinamente, o futuro de tão promissor transporte parecia começar mal.
No entanto, reposta a normalidade e com o início da exploração comercial, o progresso trazido com o inovador comboio parecia imparável. As sucessivas empresas que tomaram à sua responsabilidade os destinos do Caminho de Ferro no nosso país, desde logo compreenderam que para atrair clientes necessitavam de investir em material fiável e não sujeito a contínuos problemas que penalizavam o serviço.
O material de tracção foi um dos muitos investimentos que essas empresas tiveram em especial atenção. Conhecidas as necessidades dos serviços, as locomotivas adquiridas, a algumas das mais prestigiadas empresas europeias e mais tarde norte-americanas primaram pela modernidade e inovação. Com o passar dos anos e dependendo igualmente da diversidade da procura por parte dos clientes e em distintas zonas do país, as automotoras fizeram a sua aparição, modernas, rápidas e confortáveis.
Tem sido assim, com maior ou menor intensidade, dependendo de vários factores, que o investimento na tracção ferroviária em Portugal terminou o século XIX, atravessou o século XX e entrou no século XXI, numa altura em que, por todo o mundo, o comboio é cada vez mais visto como a alternativa saudável ao ambiente desgastado e poluído em que vivemos.
A exposição que agora se apresenta no Centro Cultural do Entroncamento pretende, muito sucintamente, mostrar o empenhamento que os nossos Caminhos de Ferro tiveram, ao longo de praticamente 150 anos, em mostrar o seu cariz inovador em utilizar material de tracção de qualidade reconhecida.
(texto adaptado da apresentação da exposição)

EXPOSIÇÃO PATENTE AO PÚBLICO ENTRE 14 DE OUTUBRO E 1 DE NOVEMBRO, DE SÁBADO A QUARTA-FEIRA
HORÁRIO: 10h - 12h e 14.30h - 19.00h

ORGANIZAÇÃO DA ASSOCIAÇÃO DOS AMIGOS DO MUSEU FERROVIÁRIO
E DA CME