TRANSPORTE DE RESÍDUOS PERIGOSOS PODERÁ VIR A SER FEITA PELA A13
Em declarações à Lusa, o presidente da Câmara da Chamusca afirmou que a A13 irá ser prolongada pela margem esquerda do Tejo, de Almeirim até à zona de Abrantes, onde confluirá com o troço da A9, a ser aí construído. Desta forma, o acesso do interior ao futuro aeroporto de Alcochete poderá também ser feito por essa via.
Segundo Sérgio Carrinho, o investimento será de 240 milhões de euros e poderá vir a permitir o intenso fluxo dos camiões carregados de resíduos industriais perigosos por fora das povoações, em direcção ao futuro eco-parque do Relvão, já em construção na zona da Carregueira. Para isso, a autarquia chamusquense estará a negociar uma saída directa da A13, para aquela infraestrutura.
Em anteriores afirmações publicas, Sérgio Carrinho havia considerado "demagógica" a preocupação oportunamente manifestada pelo BE com o transporte de resíduos por dentro das populações. Isto, apesar de idênticas preocupações terem sido também reveladas pelo presidente da Junta de Freguesia da Carregueira (Chamusca) e por autarcas de Almeirim. Afinal, enquanto falava de "demagogia", Sérgio Carrinho e o governo andariam mesmo à procura de uma solução. A informação divulgada pelo presidente da Câmara da Chamusca não foi ainda confirmada por nenhuma fonte governamental.
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