OS TRABALHADORES ESTÃO EM LUTA
-- CARVALHO DA SILVA EM TORRES NOVAS
Esta quarta-feira, os trabalhadores estarão em luta por uma repartição mais justa dos rendimentos, por melhores salários e pelo emprego sem precariedade, contra a revisão gravosa do código laboral e por melhores reformas e pensões.
Por todo o país, haverá greves, concentrações e plenários nas empresas e sectores profissionais. Carvalho da Silva, coordenador nacional da CGTP-IN, estará às 10.30h no plenário de trabalhadores da Rodoviária do Tejo, em Torres Novas.
O Bloco de Esquerda saúda a CGTP-IN --- que faz esta quarta-feira 38 anos --- e os trabalhadores que entram em luta pelos seus direitos, contra a política neo-liberal do governo dito "socialista".

"A CRISE DE WALL STREET EQUIVALE À QUEDA DO MURO DE BERLIM" - opinião do Nobel da Economia Joseph Stiglitz

Para o prémio Nobel de Economia de 2001, a crise financeira que atingiu Wall Street e os mercados financeiros de todo o mundo equivale, para o fundamentalismo de mercado, ao que foi a queda do Muro de Berlim para o comunismo. "Ela diz ao mundo que esse modelo não funciona. Esse momento assinala que as declarações do mercado financeiro em defesa da liberalização eram falsas", diz Stiglitz.

Entrevista a Joseph Stiglitz, publicada na Carta Maior

ASSEMBLEIA MUNICIPAL (AM) TAMBÉM HOMENAGEIA MANUEL ESTRIGA

A AM ASSOCIA-SE À HOMENAGEM E RECOMENDA À CÂMARA QUE FAÇA O MESMO

A Assembleia Municipal decidiu, por unanimidade associar-se "à justa homenagem recentemente prestada pelo cidadão Jaime Ramos, ao munícipe Manuel Estriga, pelo seu contributo exemplar para o desenvolvimento do atletismo na nossa cidade, recomendando à Câmara que tome idêntica decisão."

A bancada do PSD não gostou nada dos termos da proposta do BE, mas acabaria por também votá-la favoravelmente.

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O IMPENSÁVEL ACONTECEU

- a opinião do Professor Boaventura Sousa Santos

O Estado que regressa como solução é o mesmo Estado que foi moral e institucionalmente destruído pelo neoliberalismo, o qual tudo fez para que sua profecia se cumprisse: transformar o Estado num antro de corrupção. Isto significa que se o Estado não for profundamente reformado e democratizado em breve será, agora sim, um problema sem solução.

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EMPRESA FERROVIÁRIA PRIVADA ENTRA NO TRANSPORTE DE MERCADORIAS

TAKARGO GANHA UM NEGÓCIO COM A "AJUDA" DA CP:
HELENA PINTO (BE) PEDIU EXPLICAÇÕES AO GOVERNO
A empresa do Grupo Mota-Engil começou esta quinta-feira a operar, transportando balastro para as obras de modernização da linha Barreiro Pinhal-Novo. Em meados de Outubro começará a fazer dois comboios diários com contentores, entre Setúbal e Alverca. Em Dezembro, a Takargo iniciará o transporte de mercadorias entre Madrid e Lisboa: primeiro, 3 vezes por semana e diariamente, logo que tenham locomotivas suficientes. Já em 2009, o novo operador ferroviário privado de transporte de mercadorias transportará peças de automóvel para a Renault, entre Valladolid e Cacia, quatro vezes por semana.
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Para ganhar este negócio, a Takargo contou com uma estranha apatia da CP. A Renault pediu um orçamento à CP para a realização da operação. No entanto, apesar das insistências, o operador público nunca respondeu ao pedido, vindo posteriormente a Renault a contactar a Takargo, com quem fecharia o negócio.
Em requerimento entregue na Assembleia da República, a deputada Helena Pinto (BE) já perguntou ao governo "porque motivo não apresentou a CP o orçamento solicitado pela Renault relativo ao transporte de mercadorias". Nesse documento o Bloco de Esquerda manifesta a sua incompreensão pelas razões que terão levado a CP não apresentar orçamento à Renault, pois "permite que outras empresas facilmente ocupem espaço num mercado emergente e em amplo crescimento, o qual poderia contribuir para melhorar os seus resultados e para o qual tem todas condições técnicas e operacionais para desempenhar um serviço de qualidade. "

A CÂMARA DECIDIU

DERRAMA PELO MÁXIMO

IRS SEM DESCONTO

Exclusivamente com os votos favoráveis do PSD, a Câmara decidiu aplicar em 2009 a taxa máxima da derrama, ou seja, "1,5% sobre o lucro tributável sujeito e não isento de imposto sobre o rendimento das pessoas colectivas (IRC)".

Esta é uma taxa opcional, cuja aplicação se tornou regra na Câmara do Entroncamento, de há largos anos para cá. O Bloco de Esquerda defendeu a isenção da derrama para rendimentos baixos e, depois a aplicação de uma taxa progressiva. Por isso, o Bloco de Esquerda votou contra a proposta PSD.

Já quanto à receita proveniente do IRS --- imposto directo, universal e progressivo --- o Bloco de Esquerda defendeu que o município não deveria abdicar dos 5% da cobrança de IRS, a que tem direito. A proposta acabaria por ser aprovada apenas pelo Bloco e pelo PSD.

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CONFERÊNCIA DE IMPRENSA

TRANSPORTES FERROVIÁRIOS MAIS BARATOS E A MODERNIZAÇÃO DA LINHA DO NORTE

- defendeu o Secretariado do Entroncamento do BE

O atraso na modernização da linha ferroviária do norte e a sua saturação estão a ter consequências gravosas para os seus habituais utilizadores, em especial para os passageiros do serviço regional. Estes são claramente prejudicados pela elevada prioridade atribuída pela CP aos serviços intercidades e alfas, circulações mais rentáveis e em que a não conformidade com a qualidade exigida é mais penalizadora para o operador ferroviário.

A reconhecida deficiência do serviço regional entre Entroncamento e Lisboa não tem, todavia, impedido um desmesurado aumento de preço das assinaturas mensais dos comboios, sem qualquer correspondência nas taxas de inflação ocorridas.

Em conferência de imprensa, Henrique Leal e Carlos Matias (na foto), em nome do BE solidarizaram-se com os trabalhadores vítimas do "assalto" da CP, exigindo a criação de um passe social para a ferrovia, até ao Entroncamento. Defenderam também a modernização da linha do norte e a realização de estudos com vista à sua quadruplicação.

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