ESTACIONAMENTO SUBTERRÂNEO

VAI FECHAR DURANTE A NOITE

Durante a noite, o parque de estacionamento subterrâneo da Praça Salgueiro Maia apenas acolhe uma média de 12 viaturas. Demasiado poucas para justificar um vigilante nocturno, encargo na ordem dos 2500 euros mensais. Daí a Câmara ter decidido passar a encerrar o parque entre as 22 e as 6h, embora estes limites ainda possam vir a ter um pequeno ajustamento. Para que o novo horário entre em vigor terá ainda de ser assegurado o fecho do acesso automóvel, com portões.

O vereador do Bloco de Esquerda, Carlos Matias, concordou com a proposta, mas alertou para a necessidade de assegurar o estacionamento em períodos mais dilatados, sempre que ocorram "espectáculos com previsível grande afluência ao Cine-Teatro S. João ou em outros eventos de rua, durante o Verão. Nesses casos, poderia fazer-se a experiência de excepcionalmente, manter o parque aberto até uma hora posterior ao final dos espectáculos, anunciando isso mesmo nos próprios programas e avisando com antecedência a empresa de vigilância."

O vereador bloquista defendeu ainda que "se ainda não existem, terão necessariamente de ser também instalados sistemas de alarmes". Segundo o presidente da Câmara já estará assegurado o acesso a bombeiros e forças de segurança, em caso de emergência e nas horas de encerramento, outra das preocupações levantadas por Carlos Matias.

"LUZ VERDE" PARA A

DESTRUIÇÃO DA RESERVA AGRÍCOLA NACIONAL (RAN)

PSD, PS e CDU aprovaram na Assembleia Municipal um parecer sobre a revisão do PDM que admite a passagem de terrenos classificados como RAN a terrenos urbanos, alargando o perímetro urbano do Entroncamento. Segundo esse parecer, as limitações à construção civil nessas áreas "enfraquecem o poder de decisão de cada munícipe sobre os seus bens", pelo que esses espaços de RAN devem ser "libertados" (!) e, dessa forma aberto caminho à especulação urbanística.

Os três deputados municipais do Bloco de Esquerda foram os únicos a votar contra o parecer.

Em nome do BE, Reinaldo Amarante (na foto) garantiu que "respeitamos o direito de cada proprietário sobre os seus imóveis”. Mas, acrescentou, "subordinamos sempre esse direito à defesa do interesse público, com base num crescimento sustentado, e num urbanismo planificado --- que, infelizmente, não foi apanágio dos autarcas que têm dirigido o concelho nas últimas décadas e erros que, pelos vistos, se pretende prosseguir."

O deputado municipal bloquista clarificou o sentido de voto do BE, contra o parecer. "A revisão do PDM que nos é aqui proposta, como síntese das diversas propostas dos partidos, tem um sentido geral: o de que é preciso intensificar a urbanização do concelho e promover o alargamento do perímetro urbano, mesmo à custa da Reserva Agrícola Nacional. Ora, no actual estado de crescimento urbano do nosso concelho, nós não nos revemos neste sentido para a revisão do PDM."

O PSD "ESTÁ-SE NAS TINTAS"
PARA A QUALIDADE DO AMBIENTE
O PSD aprovou na Câmara Municipal um Plano de Pormenor para a zona junto à A23, que reduz de 100 para 50 metros a chamada zona de protecção. Esse Plano de Pormenor havia sido proposto pelo E. Leclerc e sobrepõe-se ao PDM.
O vereador do Bloco votou contra este alargamento do perímetro urbano e verdadeiro atentado ao ambiente.
Carlos Matias sublinhou o parecer sobre esta alteração ao PDM da autoria da Arq.ª Paula Santana, actual presidente da CCDRLVT.
Referindo-se à faixa adicional de 50 metros que o PDM ainda acrescenta aos 50 metros obrigatórios de afastamento da A23, escreveu a Arq.ª Paula Santana que “esta faixa adicional tem uma função não menos importante que a visada expansão da área comercial e de serviços e que se relaciona com o amortecimento do ruído e poluição do ar provenientes da via rápida, contribuindo para um nível mais satisfatório da qualidade do ambiente em geral”.
É certo que, logo a seguir, a Arqª Paula Santana acolhe (mal) o argumento falacioso de que, com o estreitamento da faixa de protecção para 50 metros se evitará a penetração na cidade do tráfego automóvel que se dirige à zona comercial.
Como todos sabemos, esse tráfego automóvel tanto entrará assim como de outra forma, pois a entrada na zona comercial será sempre pela chamada “rotunda do Leclerc”. Logo, desse ponto de vista, o estreitamento da faixa de protecção de 100 para 50 metros não trará vantagem alguma.
Mas trará prejuízos, como se reconhece. Para o Bloco de Esquerda, é significativo serem explicitamente reconhecidas como válidas pela CCDR as razões que nos levam a votar contra esta alteração ao PDM--- e, em nossa opinião, as únicas válidas na óptica da defesa do interesse público.

O CAVALEIRO ANDANTE DESANDOU
A propósito deste assunto, o Cavaleiro Andante (CA), rubrica de crítica humorística do Mirante, resolveu meter-se com o vereador do BE.
Dado o período de discussão pública destas alterações ao PDM ter terminado sem que tivesse sido apresentada qualquer proposta de alteração ou reclamação, concluiu o Cavaleiro (referindo-se ao vereador do BE) que "Eles falam, falam…mas não fazem nada!!!" Para o CA, depois de intervirem nos processos durante as reuniões do executivo, os membros do Câmara ainda deveriam intervir como público...
O comentário está a fazer as delícias de alguns adversários do Bloco.

O LARGO DO ALTO DO CASAL DO GRILO
NÃO SERVE COMO ESTÁ

Na última reunião da Câmara Municipal, o vereador Carlos Matias, do Bloco de Esquerda, fez uma intervenção em que, a certa altura, abordou a situação do Largo do Alto do Casal do Grilo, entre as traseiras da Pastelaria Bule e uns prédios da empresa Soprefimadil.
Esse largo, disse, “começou, há largos meses a ser arranjado por esta firma. No entanto, à semelhança de algumas construções circundantes, também os trabalhos de pavimentação e qualificação do largo estão por concluir. A situação muito irregular do pavimento, com alguns buracos abertos e de entulho avulso espalhado vem, inclusivamente, constituindo um perigo para as crianças que por ali passam alguns tempos livres.
Parece-nos evidente que se a empresa iniciou os trabalhos no espaço público foi porque teria de o fazer, em resultado de contrato ou acordo com o município, e por isso terá de os concluir.
Se o não fez --- como é evidente, com as obras paradas há muito tempo --- é obrigação do município garantir que tal venha a ocorrer. O que não pode é pactuar-se com o deixa andar ou o fechar de olhos a uma situação que prejudica os munícipes.”
Em consequência, o vereador do Bloco de Esquerda solicitou “intervenção urgente para que sejam concluídas as obras há muito tempo suspensas”.
Carlos Matias pediu “ainda informação sobre qual o compromisso estabelecido entre a Câmara Municipal e a Soprefimadil, que estará a ser incumprido e qual as penalizações previstas para esse incumprimento.”

EMPEITADA DO PARQUE RADICAL, NO BONITO

SAI A JOÃO SALVADOR, ENTRA A ECOEDIFICA

Por reconhecer que não está em condições de construir o Parque Radical, no Bonito, a empresa João Salvador aceitou transferir a sua posição contratual com a Câmara do Entroncamento para a Ecoedifica.

Nos últimos tempos, a João Salvador, de S. Cita - Tomar, tem sobrevivido com muitos problemas. Os trabalhadores estão com vários meses de salários em atraso e, inclusivamente, já entraram em greve várias vezes, exigindo o pagamento dos vencimentos por liquidar.

Já a Ecoedifica havia ficado em segundo lugar no concurso público para a realização da empreitada. Agora aceitou agora realizar os trabalhos pelas condições antes contratualizadas com a João Salvador.

ESTACIONAMENTO VAI SER PROIBIDO
NA RUA DO CASAL DA GALHARDA
Por razões de segurança, no troço da rua que ladeia o parque infantil da Rua da Galharda (na foto), o estacionamento vai ser proibido. A proibição, decidida pelo executivo municipal na sua última reunião, acolhe a sugestão de moradores, preocupados com as crianças que costumam brincar no parque infantil, mesmo ao lado.
Já houve crianças em risco, quando, ao correrem atrás de uma bola, irromperam por de trás dos carros estacionados logo para dentro da faixa de rodagem, no preciso momento em que passava outro carro. Sem viaturas ali estacionadas, a visibilidade será maior para todos: para as crianças na brincadeira e para os condutores que por ali passam.

AVENIDA VILLIERS SUR MARNE COM PASSADEIRAS
As passadeiras para peões, do tipo elevado, serão colocadas junto das rotundas "do Centro de Línguas" e "das oliveiras". Numa primeira fase, apenas serão colocadas as primeiras, junto à Rua Eduardo O. P. Brito. Desta forma, será possível aos peões circundarem toda a rotunda "do Centro de Línguas", sempre por passadeiras.
Futuramente, quando estiverem mais preenchidas as urbanizações em curso, serão colocadas as passadeiras da rotunda "das oliveiras".
A nova sinalização de pavimento na entrada norte da cidade será completada com a colocação de bandas cromáticas no pavimento, imediatamente antes da rotunda "das oliveiras", para quem entra na cidade, vindo da A23. O objectivo é alertar os condutores para a iminente entrada numa zona urbana, com limitações de velocidade e circulação de peões.
Estas alterações respondem às preocupações dos moradores da zona, acolhidas na Câmara Municipal, para onde foram levadas pelo vereador Carlos Matias (BE).

CASAL SENTISTA
VAI MESMO TER UMA ROTUNDA
O presidente da Câmara de Torres Novas, António Rodrigues, comprometeu-se publicamente com a construção de uma rotunda, no entroncamento da Rua 25 de Abril com a Rua de Santo António Irá de imediato ser feito o projecto, seguindo-se a construção.

Rodrigues assumiu o compromisso perante as mais de cinquenta pessoas que, convocadas pela Associação de Moradores, na manhã de quarta-feira, o aguardavam em plena rua. Tratava-se de uma visita muito aguardada pela população, que enfrenta variados problemas.

No futuro, a construção da rotunda irá permitir à viatura dos TURE inverter a marcha, proporcionando um transporte público para o Entroncamento, cidade a que está muito ligada a vida dos moradores da zona.

O presidente da Câmara de Torres Novas não gostou de ser acolhido no Casal Sentista por tão numerosa "comissão de recepção", reagindo com a habitual falta de educação, uma das suas imagens de marca.

ARMADILHA PERIGOSA NA ESTRADA DA BARROCA

No cruzamento da Gil Vicente com a Estrada da Barroca, junto à Soladrilho, o Ribeiro de Santa Catarina corre numa vala profunda a dscoberto, mesmo ao lado do passeio de peões e sem qualquer guarda de protecção. Uma criança, alguém distraído ou alguém que, pura e simplesmente, veja mal --- caso frequente em pessoas mais velhas --- poderá, um dia destes ir parar lá abaixo.

A colocação de um corrimão ou guarda afigura-se simples. No entanto, apesar do alerta de Vergílio Rafael (BE) na Assembleia de Freguesia de Nª Sª de Fátima, o buracão lá continua ameaçador. Até que, um dia, alguém se aleije e, então, todos "lamentem".

TORRES NOVAS

BLOCO DEFENDE CENTRO HISTÓRICO
CONTRA FALTA DE PLANEAMENTO
O Bloco/Torres Novas voltou a denunciar as dificuldades que atravessam os comerciantes do Centro Histórico de Torres Novas, que agora se estão a agravar devido a obras sem o planeamento urbanístico que levou à alteração de transito e de estacionamentos no centro da cidade.
Leia aqui o comunicado do Bloco/Torres Novas e aqui a notícia do Jornal Torrejano

EUROPAN DESAFIA JOVENS ARQUITECTOS EUROPEUS A PLANIFICAR PARTE DA CIDADE

Por iniciativa da Invesfer, o desafio de planificar esta reconversão junta-se aos de resolver alguns outros problemas urbanísticos complexos, em Lisboa e Cascais. Segundo o arquitecto Pedro Brandão, organizador do concurso Europan em Portugal, trata-se de reconverter toda a zona de linhas e habitacional da Refer, a poente da estação da CP, do Entroncamento.

Pretende-se, diz ele, aí "criar espaços públicos e zonas de estar, espaços de habitar, trabalhar ou de mero passeio e encontro entre as pessoas".

Curiosamente, nas declarações de Pedro Brandão, recolhidas pelo matutino Público, nunca é feita referência à necessidade de respeitar o Plano Director Municipal (PDM). O que também não admira: se a própria maioria PSD que governa a cidade o vai revendo ad-hoc, pontualmente e segundo as conveniências de particulares, porque haveria alguém de fora de preocupar-se com tais "detalhes"?

ALGAZARRA NÃO DÁ DESCANSO A MORADORES
Segundo moradores da Cooferpor, é frequente o polidesportivo decoberto (na foto) ser utilizado por grupos de jovens até altas horas da noite, em grande algazarra, perturbando o repouso das pessoas, muitas delas trabalhadores que têm de se levantar muito cedo.
Há largos meses, foi sido entregue ao Presidente da Câmara um abaixo-assinado promovido por dois condomínios da Rua Vitorino Nemésio, pedindo uma intervenção. Até hoje, o pedido não teve resposta e os problemas vêm-se repetindo, de pouco valendo as frequentes chamadas da polícia. Os agentes passam por lá, conversam com os jovens, viram costas e volta tudo ao mesmo.
O problema foi levado à última sessão da Câmara pelo vereador do Bloco de Esquerda. "Tudo indica, afirmou, que terá de haver uma gestão controlada do espaço, para que se concilie a desejável fruição do polidesportivo com o descanso das pessoas, em particular das que têm o “azar” de viver ali mesmo ao lado."
Carlos Matias propôs que o problema fosse estudado por quem gere os espaços desportivos da cidade, eventualmente estabelecendo uma parceria com a direcção Cooferpor que, por estar no local, poderá colaborar na melhor gestão e conciliação de interesses.
ESPAÇO EXTERIOR VAI SER ARRANJADO
Na resposta, o presidente da Câmara afirmou já ter proposto essa parceria à direcção da Cooferpor, não tendo aí encontrado receptividade. Informou já ter sido aberto um concurso para a conclusão dos arranjos exteriores do polidesportivo e que vedação iria ser fechada, sendo a sua abertura e encerramento asseguradas por um funcionário municipal. No entanto, lamentou que, por vandalismo, a vedação fosse frequentemente destruída.

BLOCO VAI APRESENTAR PROPOSTA DE RESOLUÇÃO

CRIANÇAS INSEGURAS NA RUA
A colocação de passadeiras sobrelevadas na Rua Coronel Joaquim Estrela Teriaga é, de há muito uma aspiração dos moradores do Bairro Frederico Ulrich, em especial dos que vivem nessa rua. É que por ali costumam brincar muitas crianças mas, ao mesmo tempo, passam carros em velocidade elevada, colocando as pessoas em risco.
A rua, sendo relativamente larga e com visiblidade é um convite à aceleração, podendo o acidente surgir a qualquer altura. A colocação das passadeiras afigura-se relativamente simples, à semelhança, aliás, do que tem sido feito noutros pontos da cidade.

CÂMARA PODERÁ VIR A RECEBER A ESCOLA CAMÕES

O vereador do Bloco de Esquerda na Câmara Municipal do Entroncamento, manifestou-se receptivo à aquisição da Escola Camões pelo município. Apesar de a Refer ter deixado degradar o edifício de forma irresponsável, a aquisição até poderá ser uma boa solução, "desde que as condições de um acordo com a Refer sejam justas e razoáveis", afirmou Carlos Matias na última reunião do executivo.

A passagem da Escola Camões para a propriedade da autarquia permitirá ao município apresentar uma candidatura aos fundos comunitários, com vista à sua recuperação. A alternativa seria a Câmara rescindir o contrato de aluguer com a Refer, sem quaisquer garantias de que a empresa não demolisse a Escola ou a deixasse degradar irreversivelmente.

Nessa reunião da Câmara foi decidido criar uma comissão com um elemento de cada partido representado no executivo municipal, para estudar o assunto e abordar a Refer, com vista a um eventual acordo.

A CÂMARA LEVOU UM "PUXÃO DE ORELHAS"

DEVIDO AO BLOQUEIO DO PSD À REVISÃO DO PDM

A reiterada passividade do PSD face à necessária revisão do Plano Director Municipal (PDM) --- na verdade, impondo um bloqueio de anos em todo o processo --- já se tornou de tal forma notória que levou agora Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional (CCDR) a aplicar um “puxão de orelhas” à Câmara do Entroncamento.
A advertência teve lugar numa reunião entre a CCDR e a Câmara, ocorrida no dia 15 de Janeiro mas cuja acta só agora chegou ao conhecimento do executivo municipal. De acordo com essa acta, a CCDR avisou a Câmara do Entroncamento que “deve desenvolver com a maior celeridade o procedimento de revisão do PDM”, pois desde 2001, data em que foi deliberado rever o PDM, “o processo não teve qualquer acto ou impulso subsequente por parte da CME”.
Esta acta vem mais uma vez revelar a oposição do PSD á revisão do PDM, embora diga sempre o contrário --- e, em tempos, até se tenha proposto revê-lo “em baixa”… .
O PSD continua, aliás, a apresentar justificações para o bloqueio que não justificam rigorosamente nada, como a de culpar do atraso as “alterações legais que foram ocorrendo”. Pela mesma lógica, continuaria a nada se fazer, pois é suposto não parar a produção legal
O Bloco de Esquerda por mais de uma vez alertou para a gravidade do caso. A ausência de um PDM actualizado vem justificando todo o tipo de intervenções casuísticas, algumas por conta de uma proposta que ainda não passa disso.
Esta intervenção mais assertiva da CCDR faz-nos recear que, para além das más consequências no urbanismo da cidade, eventuais novos arrastamentos deste processo possam vir a suscitar outras penalizações.